| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EU8*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EU8*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EU8*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
