| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫MKU*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CP8*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
