| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵Y15*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y15*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y15*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y15*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y15*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y15*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y15*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂B75*** | 2024-06-29 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
