| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬A·F***0 | 2024-10-13 | 遇前方機動車緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車 | 200 | 未知 |
| 滬D·K***8 | 2024-07-30 | 遇前方機動車緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
