| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇KC6*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FW6*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
