| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A66*** | 2024-11-11 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
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| 遼A66*** | 2024-08-30 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼A66*** | 2024-10-23 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼A66*** | 2024-09-06 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼A66*** | 2024-10-22 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
