| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛F03*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛F03*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F03*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F03*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F03*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F03*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F03*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F03*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F03*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F03*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F03*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F03*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F03*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F03*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F03*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵MD9*** | 2024-12-17 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵MD9*** | 2024-11-27 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵MD9*** | 2024-10-27 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵MD9*** | 2024-09-16 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵MD9*** | 2024-10-24 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
