車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝C13*** | 2024-10-05 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝C13*** | 2024-07-03 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝C13*** | 2024-08-25 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝C13*** | 2024-08-06 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝C13*** | 2024-09-22 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝C13*** | 2024-09-13 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝C13*** | 2024-12-06 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝BQX*** | 2024-11-30 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
粵FMB*** | 2024-07-14 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。