車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂ASM*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂ASM*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂ASM*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂M·8***3 | 2024-08-15 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。