| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇ETL*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E63*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E8W*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E83*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
