| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·X***6 | 2024-07-08 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 未知 |
| 鄂AT1*** | 2024-10-03 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂AXV*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EYK*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂sk1*** | 2024-12-14 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
