| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉FM0*** | 2024-08-09 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉FM0*** | 2024-10-23 | 100 | 未知 | |
| 吉CUJ*** | 2024-12-04 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉C3P*** | 2024-07-29 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
