| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫ANB*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫ANB*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫ANB*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
