車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京NA0*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就代表你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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