| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇JQ7*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JQ7*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JY1*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
