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實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。

不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。

在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類(lèi)似。

當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。