車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A79*** | 2024-07-29 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A60*** | 2024-08-11 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A37*** | 2024-08-10 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A37*** | 2024-09-01 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A37*** | 2024-12-21 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。