| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫H81*** | 2024-10-15 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
| 豫H81*** | 2024-12-15 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
| 豫HZN*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫HZN*** | 2024-09-20 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
