| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A0F*** | 2024-07-08 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 粵A0F*** | 2024-10-26 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 粵A88*** | 2024-09-12 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 粵A88*** | 2024-12-05 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 粵A88*** | 2024-11-15 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 粵J76*** | 2024-08-04 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵L66*** | 2024-09-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 贛G28*** | 2024-07-19 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛G28*** | 2024-07-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛G28*** | 2024-10-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛G28*** | 2024-11-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛G28*** | 2024-11-19 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛G28*** | 2024-08-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛G28*** | 2024-11-25 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛G28*** | 2024-11-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛G28*** | 2024-10-21 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 贛G28*** | 2024-07-11 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 贛G28*** | 2024-11-09 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛G28*** | 2024-09-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛G28*** | 2024-12-04 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
