| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇JD7*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JF2*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JDQ*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇J66*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FX0*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JC6*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JC6*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JJ1*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JTK*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
