| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙F7Y*** | 2024-10-06 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙F7Y*** | 2024-08-28 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙F7Y*** | 2024-08-22 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙F7Y*** | 2024-12-14 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙F7Y*** | 2024-09-27 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙F7Y*** | 2024-09-15 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙F7Y*** | 2024-12-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙F7Y*** | 2024-11-02 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙F7Y*** | 2024-12-19 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙F7Y*** | 2024-12-08 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙F7Y*** | 2024-07-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙F7Y*** | 2024-11-27 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙F7Y*** | 2024-11-21 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙F7y*** | 2024-08-11 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙F7y*** | 2024-12-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙F7y*** | 2024-08-12 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。
