| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖A(yù)E6*** | 2024-09-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
