| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A0T*** | 2024-10-12 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0T*** | 2024-11-13 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0T*** | 2024-12-10 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0T*** | 2024-12-04 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
