| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EVS*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B0S*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E38*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E38*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E38*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E38*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E38*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E82*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
