| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A23*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
