| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙FU2*** | 2024-12-02 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙FU2*** | 2024-09-29 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙FU2*** | 2024-07-11 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙FU2*** | 2024-08-05 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
