| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀DP5*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀AH9*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀AH9*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀AH9*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀R3S*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 津FMY*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 津FMY*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 津FMY*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 冀FS8*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀GNF*** | 2024-09-04 | 1344 : 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 皖LM1*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 魯N53*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 蒙JFY*** | 2024-07-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 冀R3R*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 蒙A67*** | 2024-11-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 冀R3R*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 蘇D63*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D63*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 魯Qz3*** | 2024-08-03 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 蘇D63*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
