| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝FX2*** | 2024-08-16 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上或者在限速低于40 km/h（不含）的城市道路上超過規定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 閩CGM*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 陜AE5*** | 2024-08-07 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
