| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬M69*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬M69*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬M69*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬M69*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬M69*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬M69*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬M69*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬M69*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬M69*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
