| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A20*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A20*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵H66*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂As5*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A36*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 京NPM*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 魯JE9*** | 2024-09-19 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 鄂EVX*** | 2024-10-21 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
