車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝D51*** | 2024-09-18 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝D51*** | 2024-08-29 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝D51*** | 2024-11-07 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝D51*** | 2024-11-02 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。