| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫N06*** | 2024-08-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮友?，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
