| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D79*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙A58*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙A58*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙A58*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙A58*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙A58*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙A58*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AH1*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙D07*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙A8A*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 閩JGU*** | 2024-10-19 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 閩JGU*** | 2024-09-19 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 浙G59*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙A09*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙A09*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙A09*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙A09*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙C6P*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AA9*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 滬C3V*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
