| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖Kp2*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
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實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
