| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A2E*** | 2024-10-03 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-09-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-07-05 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-08-22 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-12-21 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-10-26 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-11-18 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-12-01 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-08-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-10-30 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-12-11 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-12-01 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-11-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-12-18 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-07-03 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-08-24 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-09-01 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-09-17 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-11-24 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A2E*** | 2024-10-13 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
