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通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。

這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。

這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。

當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。