| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DE2*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C61*** | 2024-11-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C3K*** | 2024-07-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C3K*** | 2024-07-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D02*** | 2024-07-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
