| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵NEH*** | 2024-09-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵NEH*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵NEH*** | 2024-07-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵NEH*** | 2024-12-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
