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通常來講，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。

答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。

這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。

不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。