| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯N10*** | 2024-08-18 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯N10*** | 2024-12-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速30%以上未達到50% | 200 | 6 |
| 魯N10*** | 2024-10-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速30%以上未達到50% | 200 | 6 |
| 魯N76*** | 2024-11-17 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯N76*** | 2024-06-29 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯A82*** | 2024-08-25 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯A82*** | 2024-08-17 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯A82*** | 2024-08-18 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯NA1*** | 2024-10-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
