| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙K01*** | 2024-07-23 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 魯Q1Q*** | 2024-09-17 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 蘇J25*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇J25*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇J25*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇J25*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇J25*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇J25*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇J25*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇J25*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇J25*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 魯Q90*** | 2024-08-10 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 閩EET*** | 2024-08-22 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀A7H*** | 2024-11-17 | 違反機動車停放規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀A7H*** | 2024-09-13 | 違反機動車停放規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 瓊AFZ*** | 2024-08-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 魯AF3*** | 2024-09-21 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯AF3*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯AF3*** | 2024-12-01 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 新a3B*** | 2024-12-01 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
