| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇GTG*** | 2024-08-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇GTG*** | 2024-07-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇GTG*** | 2024-08-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇G50*** | 2024-10-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇G5S*** | 2024-10-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇G90*** | 2024-08-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇G33*** | 2024-07-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇G33*** | 2024-12-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇G33*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇G33*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇G33*** | 2024-11-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇G33*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇G33*** | 2024-11-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇G33*** | 2024-07-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇G33*** | 2024-08-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇G33*** | 2024-10-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇G33*** | 2024-11-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇G33*** | 2024-10-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇G33*** | 2024-12-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇G33*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
