車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊A62*** | 2024-12-23 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
瓊A62*** | 2024-09-18 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
瓊A62*** | 2024-10-03 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
瓊A62*** | 2024-12-03 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
瓊A62*** | 2024-07-29 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
瓊A62*** | 2024-10-31 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
瓊A62*** | 2024-12-05 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
瓊A62*** | 2024-07-01 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
瓊A62*** | 2024-11-22 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
瓊A62*** | 2024-07-27 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
瓊A62*** | 2024-11-10 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
瓊A62*** | 2024-10-02 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
瓊A62*** | 2024-11-29 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
瓊A62*** | 2024-10-07 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
瓊A62*** | 2024-08-25 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
瓊A62*** | 2024-09-03 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
瓊A62*** | 2024-11-01 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。