| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 新NE9*** | 2024-07-08 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新NE9*** | 2024-09-06 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新N5V*** | 2024-10-20 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 鄂B7F*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 新N5V*** | 2024-11-30 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 新NZB*** | 2024-12-05 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 新NZB*** | 2024-09-22 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 新NZB*** | 2024-11-13 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
