| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘J91*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蒙A13*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙A13*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙A13*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙A13*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙A13*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙A13*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
通常來講，只要發(fā)現“閃”了一下，不管是多少次，就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
