| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴A92*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴A92*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
