| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇DM5*** | 2024-08-15 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 蘇B66*** | 2024-09-22 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 蘇B66*** | 2024-07-11 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 蘇EMD*** | 2024-12-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇E61*** | 2024-12-13 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇E8M*** | 2024-12-17 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B62*** | 2024-10-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇BK1*** | 2024-10-21 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 蘇frq*** | 2024-12-05 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 蘇E51*** | 2024-08-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇E7V*** | 2024-11-09 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 蘇E28*** | 2024-07-19 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇E7V*** | 2024-12-06 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 蘇AC7*** | 2024-11-09 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 冀DZE*** | 2024-12-03 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話 | 50 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
