| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D93*** | 2024-10-27 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 川A06*** | 2024-08-30 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 渝BDR*** | 2024-08-03 | 駕車接撥手持電話 | 100 | 2 |
| 渝BDR*** | 2024-10-10 | 駕車接撥手持電話 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
