| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂DG1*** | 2024-10-01 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 鄂DG1*** | 2024-07-24 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
