| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖NDR*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 皖NDR*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
